Le directeur général du groupe franco-italien a une nouvelle fois émis des réserves sur la stratégie politique de l’Union européenne de miser sur l’électrification pour décarboner l’industrie automobile, qui devrait entraîner un surcoût de 50% par rapport à une voiture conventionnelle.
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Le New-York Times se penche sur le nucléaire français en panne au pire moment pour l’Europe !
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